16 jul 2010

Crecen las estadísticas de accidentes de tránsito en La Plata

Durante el 2009 el número de accidentes en el Partido aumentó un 30%, registrándose en promedio una víctima fatal cada 3 días y sólo durante los primeros meses de 2010 el porcentaje de siniestros y de vecinos platenses que han muerto es mayor al año anterior.
Como se viene señalando en notas anteriores, los medios de comunicación locales y las asociaciones que trabajan en la temática siguen indicando que los incidentes viales no cesan. Es sabido que se trata de un problema alarmante que se viene cobrando numerosas victimas día a día.
Sin embargo, las crecientes estadísticas de incidentes de tránsito en la ciudad explican la ausencia de políticas integrales para combatir la problemática. Es el Estado municipal el máximo responsable de garantizar seguridad en la circulación de los vecinos que transitan por la ciudad y de promover campañas que favorezcan una mayor concientización ciudadana.

Programa de Seguridad Vial: educar en campañas es priorizar hacia una mejor conciencia



La concientización ciudadana lograda a través de una intensa difusión, es una herramienta valiosa en la construcción de una cultura tendiente a revertir las graves estadísticas.
Por esto, tienen mayores posibilidades de disminuir sus riesgos aquellas comunidades debidamente educadas que aquellas que poseen un desconocimiento de las normas de seguridad en el tránsito.
Nuestra propuesta consiste en llevar a cabo el Programa de Seguridad Vial, cuyo objetivo consiste en difundir contenidos a través de campañas educativas en los medios de comunicación tanto gráficos, radiales, audiovisuales como digitales de la ciudad relacionados a la temática vial.
El proyecto de ordenanza plantea convocar a la Facultad de Periodismo y Comunicación Social de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), para el asesoramiento en la planificación, evaluación y el seguimiento de la ejecución de las campañas; y a la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) para el asesoramiento en la elaboración y diseño de los contenidos en los mensajes informativos.
A su vez, se planea financiar los gastos suscitados por el programa de concientización vial  con el 10 % de los ingresos recaudados por el municipio en conceptos de Derechos de Publicidad y Propaganda, por el uso del espacio público, incluida la vía pública.

8 jul 2010

Pasaje Dardo Rocha: el abandono de nuestro Patrimonio Municipal



El conocido y admirado Pasaje Dardo Rocha es un edificio histórico con más de un siglo de antigüedad y representa en nuestra ciudad una de las edificaciones fundacionales más significativas.
Actualmente presenta un lamentable estado de abandono y total deterioro en sus instalaciones, que requieren de una inmediata intervención por parte de las autoridades municipales responsables de administrar dicho lugar.
La situación presenta un problema mayor: debido a la riqueza de su arquitectura, el Pasaje es utilizado como locación en diferentes producciones cinematográficas y publicitarias, así como también es sede de congresos, conferencias, charlas y exposiciones. Esto lo convierte en un lugar muy concurrido por el público en general, por lo que sus condiciones de precariedad representan un riesgo para los ciudadanos que visitan sus instalaciones y para quienes participan de las actividades que allí se desarrollan. Por esto, es necesario efectuar su mantenimiento de manera inmediata.

Un edificio admirado y conservado



Desde el año 1987 pasó a integrar el Patrimonio Arquitectónico Platense y también el Municipal, habiendo albergado a lo largo de su historia importantes expresiones y eventos culturales, políticos y sociales.
A partir del año 94, y con el apoyo del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, se realizó un profundo acondicionamiento y refacciones en el primer y segundo piso, reparación de sus instalaciones eléctricas, calefacción, entre otras modificaciones.
Durante 1996, la gestión de Julio Alak comienza su Proyecto de Remodelación  y Recuperación del edificio a su estructura y estilo original como propuesta de Centro Cultural, donde se repararon todas las instalaciones de agua, gas, luz, se construyeron nuevos baños en todas las plantas y se refaccionaron los existentes. Se edificaron a nuevo las instalaciones del sector gastronómico y las salas de cine y teatro equipadas con tecnología moderna, se recuperaron los subsuelos y altillos inhabilitados por años. Los pisos de la nave central, de las galerías y de las salas y salones del 1º y 2º piso fueron recuperados con el trabajo de artesanos y restauradores especializados.

Residuos en veredas y calles: un tema molesto y preocupante




En la ciudad de La Plata son miles de toneladas de residuos las que se generan anualmente; debido a esto es habitual escuchar las quejas y conocer la disconformidad de los vecinos, muchas de ellas reflejadas diariamente por los medios periodísticos en relación a la falta de limpieza y acumulación de basura en la vía pública.

Alimentos, bolsas de residuos apiladas en las esquinas, papeles de todo tipo, envases de bebidas son un panorama habitual en las veredas de La Plata, aún fuera de los horarios en que está prevista la recolección domiciliaria.

A toda hora, durante todo el día se observa que los cestos de basura terminan derramando su contenido, esparciéndose en las veredas o quedan destruidos y permanecen en ese estado durante un periodo prolongado. 

A lo dicho se suma que, en los días de lluvia, el agua arrastra toda la basura y tapa las bocas de tormenta haciendo que la calle se transforme en un lago... podríamos aclarar que un lago contaminado…

Contenedores: un sistema efectivo destinado a solucionar el problema de la basura


Nuestra propuesta establece que la implementación de un sistema de recolección en contenedores diferenciados para el almacenamiento transitorio de los residuos secos y húmedos es una alternativa que ya se aplica con éxito en otras ciudades y permitirá a los vecinos gozar de un espacio público libre de canastos y bolsas acumuladas fuera del horario de recolección. Se eliminan los malos olores y se evita el derrame de fluidos y residuos, que muchas veces terminan tapando los  sumideros y bocas de tormenta con las complicaciones que esto implica los días de lluvia.

Si bien el programa de separación de residuos que impulsa el Municipio es correcto no resulta efectivo cien por ciento. El mismo presenta algunos aspectos desprolijos  en su implementación. Los contenedores apuntan a mejorar la gestión de residuos ya en marcha y a reducir el impacto ambiental, además, la disposición de dos contenedores por cuadra permitirá sacar los residuos con mayor comodidad y garantizar una mayor higiene en los espacios.

Es necesario aclarar que no se trata sólo de la implementación de un sistema nuevo, se debe resaltar la importancia de que el concepto de separación, recolección diferenciada y reciclado debe estar acompañado de una campaña masiva y continua de educación pública sobre el correcto uso de los contenedores, incentivando también cambios de hábitos en los vecinos, promoviendo una conducta responsable en el consumo y de reducción en la cantidad de residuos generados.

3 jun 2010

Accidentes de tránsito: entre las primeras causas de muerte en la ciudad

La problemática de los incidentes viales resulta compleja de abordar, si bien es cierto que responde a varios factores, hay que destacar que otras jurisdicciones han demostrado que se puede buscar soluciones para disminuir los daños ocasionados.
Los siniestros viales en La Plata se han incrementado un 30% comparado con el 2008, este porcentaje ha ido en aumento sin que el Municipio adopte medidas eficientes de control. El mayor número de incidentes corresponde a motovehículos que ocasionaron 1604 accidentes durante el 2009 y una cifra aproximada de 1205 colisiones entre automóviles en el mismo año.
Es necesario aclarar que el parque automotor registrado en la ciudad ha crecido vertiginosamente en los últimos cinco años. La gran proliferación de dichos vehículos tal vez esté explicada en la falta de verdaderos controles de un Municipio que no busca solucionar la grave situación local.
Durante el 2009, del total de actas de infracción labradas, por contravenciones graves de tránsito, los porcentajes más elevados correspondieron al cruce con luz roja y al no uso de casco por motociclistas. Un tercio del total de lesionados como consecuencia de esto quedará con discapacidad física permanente, lo que implica una erogación muy importante para la estructura sanitaria, además de los perjuicios personales para las víctimas. Los Hospitales de Urgencias erogan mensualmente sumas importantísimas de dinero en insumos, servicios y recursos humanos para la atención de los pacientes ingresados por incidentes viales.

En La Plata cada 3 días hay un vecino muerto y 28 hospitalizados. Según datos estadísticos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), más del 90% de los accidentes de tránsito son producto de las fallas humanas.
Esto quiere decir que la gran mayoría puede evitarse…



Una propuesta que busca garantizar el bienestar de los platenses
_ Es de suma importancia que el Municipio y las autoridades adopten medidas inmediatas para evitar el flagelo del tránsito:
_ Se requiere declarar la Emergencia Vial en la ciudad por el término de 365 días.
_ Proponemos la Creación de un Observatorio Vial Municipal con especialistas de la UNLP y miembros de las ONGs dedicadas a la problemática vial.
_ Llevar a cabo la creación de un cuerpo Especial de Inspectores de Tránsito para mayor control.
_ Es pertinente la severidad en el cobro de multas y la aplicación de montos máximos a los infractores.
_ La incorporación obligatoria en los Planes de Estudio de la Seguridad Vial.
_ Elaborar y diseñar un sistema de transporte público alternativo de pasajeros en el Casco Urbano conocido como bicing (el uso de la bicicleta).
_ Confeccionar un mapa de siniestros viales.

1 jun 2010

Causas y consecuencias de accidentes en La PLata

• El parque automotor registrado en La Plata ha crecido vertiginosamente en los últimos 5 años.
• En la participación en los siniestros viales, el mayor número corresponde a motovehículos (1604 los choques entre ciclomotores y autos en el año 2009) y colisiones entre dos automóviles (1205).
• En el año 2009 del total de actas de infracción labradas, por contravenciones graves de tránsito, los porcentajes más elevados correspondieron al cruce con luz roja y al no uso de casco por motociclistas.
• Un tercio del total de lesionados como consecuencia accidentes de tránsito quedará con discapacidad física permanente.
• Los Hospitales de Urgencias erogan mensualmente sumas importantes de dinero en insumos, servicios y recursos humanos para la atención de los pacientes ingresados por incidentes viales.


AÑO 2009
• Los accidentes viales se incrementaron un 30 % comparado con el año 2008.
• Como consecuencia de ellos hubieron en ese año 118 personas fallecidas (*)
• Existe un saldo lamentable: 1 muerto cada 3,09 días
• Total de personas lesionadas: 3.475 (equivale a 9.5 por día)

En La Plata cada 3 días hay 1 vecino muerto y 28 hospitalizados.
Según datos estadísticos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), más del 90 por ciento de los accidentes de tránsito son producto de fallas humanas.
Esto quiere decir que la gran mayoría puede evitarse!!

17 may 2010

Vecinos se movilizan contra la construcción ilimitada de torres en La Plata y a favor del patrimonio

El lunes a las 18 horas protestarán contra el nuevo Código de Ordenamiento Urbano (COU) que habilita al intendente Pablo Bruera a la construcción ilimitada de torres de 14 pisos en desmedro del patrimonio platense.
Asociaciones vecinales participarán el próximo lunes a las 18 horas de un encuentro en 9 y 51, para protestar contra el nuevo COU que permite la construcción de torres de 14 pisos en 140 manzanas, ubicadas en la zona central de La Plata.
"No se sabe cuál es el modelo de ciudad” a partir de la sanción del nuevo COU, opinó el decano de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UNLP, arquitecto Néstor Bono. “Cualquier ciudad tiene un plan y en función de ese plan que debería ser participativo se debe hacer el código del cual todos debemos opinar. Acá estamos empezando al revés”, sostuvo Bono. “La facultad ha tenido en los últimos diez años participación directa a través del Consejo de Ordenamiento Urbano y Territorial (COUT). Sin embargo, nos sorprendió que la nueva gestión planteara la modificación al Código de Ordenamiento Urbano y la eliminación de los organismos asesores que antes funcionaban”, agregó el decano al referirse a que no fueron convocados para participar del proyecto.
A esas críticas, se suma el arquitecto platense, Alfredo Luis Conti, presidente de Icomos Argentina, la organización internacional patrimonialista con voto ante la UNESCO. “El proyecto del nuevo código urbanístico no promueve una adecuada calidad de vida”, porque la infraestructura de servicios “no fue renovada”, advirtió Conti ante el escenario de nuevos edificios.
También, el ex director de Cultura de la Municipalidad de La Plata, el arquitecto Pedro Delheye calificó de “penoso” el nuevo COU. “Es increíble que nuestra ciudad este siendo cruelmente herida en su traza urbana por la propias instituciones que deberían velar por su patrimonio”, agregó.
En tanto, el arquitecto Rubén Pesci, titular de la Fundación Centros de Estudios y Proyectos del Ambiente (CEPA), mencionó que es "peligroso e inútil” el flamante COU y “no es un plan directo de desarrollo urbano. Es apenas, un código que ordena edificios privados. No se sabe para qué, ni por qué, ni donde se hacen edificios, como una gran lógica estricta de mercado inmobiliario” y se mostró preocupado porque, en “una política de falta de cuidado del patrimonio construido, se tiran abajo casas históricas y se construyen torres en cualquier lado”.
Los vecinos, organizaciones e instituciones que organizan el encuentro del lunes en 9 y 51 crearon un grupo en Facebook, “Para que no se destruyan la ciudad de La Plata”. Ese grupo ya sumó a casi cuatro mil miembros.

29 abr 2010

“Es el fraude más grande a los vecinos de la ciudad”

El bruerismo aprobó la polémica reforma del COU

Así lo sostuvieron los concejales Teresa Urriza y Sebastián Tangorra. El oficialismo nunca hizo público el expediente, tampoco elevó los planos de referencia y despachó la norma sin convocatoria oficial ni dictamen de los organismos técnicos. Por todo ello ambos ediles acudirán a la Justicia.

En una sesión llena de irregularidades la gestión del intendente Bruera, logró hoy aprobar en el Concejo Deliberante la polémica reforma al Código de Ordenamiento Urbano que implicará entre otras medidas la construcción de edificios más altos en el Casco Urbano, la instalación de clubes de campos y barrios privados y la división indiscriminada de lotes en distintas localidades que hoy estan reservadas para la producción rural.
“Es verdaderamente el fraude más grande a los vecinos de la ciudad” afirmaron los concejales del bloque Frente para la Victoria-PJ Nacional y Popular Teresa Urriza y Sebastián Tangorra. Estos ediles sostuvieron que “todo el proceso estuvo signado por la improvisación y la ilegalidad, va en contra de la calidad de vida de los platenses y de los intereses públicos.”
Además adelantaron en el recinto que “esta acción inconsulta e ilegal no quedará en el olvido” y afirmaron que acudirán al fuero Contencioso Administrativo para que trate de corregir todo este proceso viciado de nulidad desde sus inicios. “Lo que acaban de aprobar hoy ha violado todas las normativas urbanas y de planeamiento de la ciudad de La Plata”.
“No se puede poner a disposición de los intereses económicos el capital público y el destino de toda la ciudad. Lo que pudieron lograr hasta ahora fue hecho a espaldas de la gente y en contra de lo que opinan todas las instituciones idóneas en el tema y especialmente la Universidad Nacional, que debieron consultar obligatoriamente y pasaron por alto” destacaron.
Por último Urriza y Tangorra revelaron que “el expediente y los planos correspondientes nunca fueron puestos a consideración de los bloques opositores. Los concejales oficialistas han aprobado una reforma a la normativa madre de la ciudad, sin siquiera haberla leído y por consiguiente analizado y debatido con seriedad” concluyeron.

22 abr 2010

En defensa de una ciudad integrada, democrática y sustentable

A los vecinos de La Plata, sobre la reforma del Código de Planeamiento Urbano

El Código de Ordenamiento Urbano y Territorial no puede ser objeto de presiones que expresen intereses privados. Debe estar basado en principios que garanticen el desarrollo sostenible y armónico en nuestra ciudad.

1) Sin diagnóstico, ningún plan es serio
No se conoce evaluación alguna que fundamente la necesidad de modificar la normativa vigente. Sin un análisis preciso sobre premisas básicas de crecimiento, desarrollo, protección ambiental y patrimonial (y otras más especificas como sistemas de movilidad y transporte, promoción laboral, crecimiento poblacional y servicios básicos) se hace imposible abordar con seriedad una reforma del Código de Planeamiento.


2) No hay un modelo de ciudad
La reforma amplía las áreas urbanas residenciales, extendiendo la ciudad y generando gastos urbanos a partir de la necesidad de extender las infraestructuras y el sistema de transporte.Pero no se conoce el "modelo de ciudad" que inspira cambios tan trascendentales. Los especialistas coinciden en que transformaciones de esta naturaleza requieren una planificación estratégica consensuada que rija el desarrollo de la ciudad.

3) Participación cero
El gobierno municipal no habilitó mecanismos de participación para conocer y opinar sobre ella. No le dio participación al Consejo Ordenamiento Urbano y Territorial (COUT), un órgano de control y consenso creado por ordenanza (8733/96) que integran la Universidad Nacional y colegios profesionales competentes.
Condicionado por intereses económicos, el proceso va a contramano de la tendencia mundial que promueve democracias verdaderamente participativas.

4) Ciudad medieval
La reforma abre las puertas al negocio de los countries y al riesgo de fragmentar la ciudad, profundizando la brecha social. Los barrios cerrados son barreras físicas que alteran los movimientos y el trazado de la ciudad, dificultan la libre circulación, disminuyen los espacios públicos y consolidan enclaves cerrados de sectores sociales de mayores recursos.
La Plata regresaría, de es manera, al modelo urbano del Medioevo, con sectores protegidos en ciudades amuralladas.

5) Crecimiento especulativo y sin red
Se promueve la construcción de edificios más altos y, por tanto, una mayor densidad de población. Edificios de más de 12 pisos se multilpicarían en el casco de la ciudad, pero la infraestructura de luz, agua, cloacas y gas ya está al límite. Un dato prueba ese diagnóstico: hoy, 100 edificios no pueden obtener la certificación dde "final de obra" porque nadie garantiza los servicios básicos. Y no se conoce un plan de inversión para adecuar la infraestructura al crecimiento que se promueve.

6) Preservación y Medio Ambiente
Se elimina todo lo avanzado en el programa de conservación del patrimonio. Se pretende borrar las zonas de preservación, reducir al eje fundacional los bienes patrimoniales vigentes y eliminar las acciones de preservación dispuestas para los bienes más valiosos. Además, se permitiría construir en las zonas de protección de los arroyos y hasta en los espacios de las trazas de las calles existentes, en áreas en proceso de consolidación.

7) Vía libre a intereses sectoriales
El proyecto fomenta la flexibilización de indicadores urbanísticos para incrementar la potencialidad constructiva en las áreas centrales de la ciudad.Baja la exigencia de espacios verdes y reservas de uso público; tienden al englobamiento parcelario, lo que generaría la ruptura del catastro fundacional del casco, considerando patrimonio por leyes provinciales y nacionales, y permite subdivisiones inferiores a las establecidas por la ley.

8) Manda la “urgencia”
Para la modificación del actual Código en el año 2000, el gobierno municipal recorrió un largo camino de estudio y búsqueda de consensos: 4 años de evaluación por parte del COUT, asamblea pública en el Colegio de Abogados y 40 reuniones de Comisión de Planeamiento en el Concejo Deliberante con todos los concejales más ex intendente, asociaciones ambientalistas y figuras relevantes de todas las especialidades, siempre en presencia de la prensa. Nada de esto ha ocurrido esta vez.

9) Acecho a la producción
Se avanza en permitir mayor subdivisión del suelo en áreas rurales, desplazando las áreas de reserva, para alentar la urbanización de las mismas, en algunos casos en detrimento de las tierras aptas para la actividd agrícola intensiva, de fuerte tradición en la zona. También se propone ampliar las áreas para la radicación de clubes de campo, desalentando la producción, que genera trabajo y desarrollo, a favor del rendimiento inmobiliario.

10) Estado ausente
El proyecto elimina la obligatoriedad de informar sobre todo acto urbanístico, la obligatoriedad del certificado de factibilidad de servicio otorgado por la empresa prestadora del servicio al momento de presentar el proyecto de permiso de obra, el requisito de convocatoria a audiencia pública para aprobación de intervenciones urbanísticas de gran escala, los requisitos de información pública antes de la entrada en vigencia de la factibilidad, localización y declaración de impacto ambiental, el Registro de Oposición de información de los actos de gobierno y consulta pública de la documentación pendiente o en trámite de aprobación.


No permitamos que privaticen la ciudad

Toda norma de alcance general y, más aun, aquella que va a regir la fisonomía de la vida cotidiana de una comunidad, tiene que ser fiel reflejo de su cultura e idiosincrasia, armónica con sus intereses. Al carecer de estas características, deviene ineficiente su aplicación. Y en una flagrante malversación del mandato popular.

Por todo lo expuesto es que encendemos una luz de alarma ante lo que consideramos, lisa y llanamente, una privatización masiva del espacio público. En definitiva, la entrega de la ciudad al libre albedrío del poder económico.

Sumate al Petitorio. Completá tus datos personales en comentarios

Al Presidente del Concejo Deliberante
de la ciudad de La Plata
S................/..................D

Los abajo firmantes, vecinos de la ciudad de La Plata, entendemos que un proceso de Ordenamiento Urbano Territorial no puede ser objeto de presiones que expresen intereses de un solo sector, sino que debe estar basado en principios que garanticen el desarrollo armónico, planificado y sustentable de nuestra ciudad, en la permanente búsqueda de mejorar la calidad de vida en la población.
Por ello le solicitamos:

a) Suspender el tratamiento parlamentario del proyecto de modificación de la Ordenanza 9231.
b) Conformar un programa de trabajo que incluya el diseño de los instrumentos de participación ciudadana con la inclusión de los organismos competentes y las instituciones especializadas en la temática.
c) La urgente convocatoria al COUT para que analice y emita un dictamen sobre la actual propuesta de Reforma que se encuentra analizando el Concejo Deliberante.

"No se sabe cuál es el modelo de ciudad"

Arquitecto Néstor Bono, Decano de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UNLP.


“A mí me parece que se encara la modificación de un código sin saber cuál es el modelo de ciudad que queremos”. “Cualquier ciudad tiene un plan y en función de ese plan, que debería ser participativo, del cual todos tendríamos derecho a opinar, luego se hace el código. Acá estamos empezando al revés”.
Así mismo, el arquitecto señaló, a grandes rasgos, las fallas del proyecto oficialista: “existen dos grandes carencias que presenta la propuesta, una metodológica y otra de diseño. Antes de elaborar una propuesta como esta, se debe tener una planificación seria, concreta. Además, se debe diseñar el modelo de ciudad que se persigue, y para eso se necesita una discusión profunda y abierta, que englobe a todos los sectores del partido de La Plata, que es muy amplio y diverso”.
“La Facultad ha tenido en los últimos diez años participación directa a través del Consejo de Ordenamiento Urbano y Territorial (COUT). Sin embargo, nos sorprendió que la nueva gestión planteara la modificación al Código de Ordenamiento Urbano y la eliminación de los organismos asesores que antes funcionaban” sostuvo al referir que la facultad de arquitectura nunca fue convocada para participar del proyecto.
Por último Bono aseguró que “no existe ninguna previsión con respecto a los servicios, al tránsito, al transporte público, etc., lo que puede generar, indudablemente, una situación caótica e inmanejable”.

“Esto es mentirle a la gente”
Néstor Bono. Entrevista en Punto de Control el 31/3/2010

"Esta propuesta es peligrosa e inútil"

Arquitecto Rubén Pesci (Fundación CEPA).


Las cuestiones más importantes que el urbanista destacó:

•No se puede definir la altura de un edificio si no se sabe el destino de la ciudad, el crecimiento esperado, las estrategias de desarrollo, las inversiones públicas, las tendencias de inversiones privadas.

•No hay ciudad en argentina que no haya hecho los deberes como corresponde.


La propuesta no se entiende
“No es un plan directo de desarrollo urbano. Es apenas, un código que ordena edificios privados”. Afirmó no entender la propuesta del Departamento Ejecutivo a quién la definió como extremadamente limitada. “Es hacerle un juego a favor o en contra a los intereses de los pequeños inversores inmobiliarios. Eso no es desarrollo, eso es apenas una cuestión urbanística. No se sabe para qué, ni por qué, ni donde se hacen edificios, como una gran lógica estricta de mercado inmobiliario”.


Altura de los edificios
“Se debe regular la altura de los edificios en relación al ancho de las calles. Hay una cuestión elemental que es la luz y la ventilación” y fundamentó “Es sabiduría que esta ciudad tuvo desde su origen. No se puede llevar a los edificios a la misma altura de 10 o 12 pisos en el centro. No se puede hacer eso porque distorsiona lo poco que La Plata todavía conserva de urbanismo”.


Interés público, participación y plan de desarrollo
“Lo que importa en la ciudad es el interés publico. Se debe pensar en transformaciones e inversiones de grandes obras de interés público, de interés general y buscar al inversor privado como ha hecho Córdoba magníficamente.”


Por último remarcó que no se puede hacer nada sin participación,y que a esa participación hay que sufrirla. El sistema de gestión de planeamiento es mucho más importante que dos pisos más o menos y puso el ejemplo de Florianópolis “Allí participan todas las entidades de manera activa, desde las comunitarias, hasta las empresarias. Hay una agencia de desarrollo que es descentralizada. Donde se reciben los pedidos desde el ejecutivo con aprobación del Concejo Deliberante, como también los pedidos de la sociedad”.


“Esta propuesta es peligrosa e inútil”

Rubén Pesci.Entrevista en Punto de Control el 14/4/2010

Arq. Rubén Pesci (Parte II)

"Le diría a Pablo Bruera que lo repiense". (Parte III)

12 abr 2010

El Colegio de Arquitectos tambien se opone...

Síntesis de la propuesta dirigida al Intendente de la Municipalidad de La Plata, Dr. Pablo Bruera, el 2 de diciembre de 2009, por autoridades del Colegio de Arquitectos. (Ref.: 137/09)

a.- Suspender la presentación ante el H. Concejo Deliberante del proyecto de Ordenanza de modificación de la vigente 9231.

b.- Conformar un programa de trabajo que incluya el diseño/rediseño de los instrumentos de participación que la Municipalidad ha facilitado, que cuente en las distintas instancias con la inclusión de los organismos e instituciones que aporten los valores necesarios a la mejora de la calidad urbano-territorial de nuestro partido.

c.- Iniciar en conjunto una secuencia virtuosa que conduzca a un ordenamiento urbanístico territorial acorde a nuestras comunes expectativas del Municipio, de nuestro Colegio y de la Comunidad.

Presidente: Arquitecto Ángel Merlo
Secretaria: Arquitecta Silvia Portiansky
Tesorera: Arq. María Pizzi

Concejales de la oposición analizaron con monseñor Aguer la reforma del COU


La Iglesia nunca fue consultada sobre la propuesta”
Esa fue a la conclusión que arribaron integrantes de la oposición durante una reunión en la sede del arzobispado local. Aguer confirmó que la Iglesia no fue consultada, se comprometió a estudiar la iniciativa a través de especialistas de la Universidad Católica y destacó que el Estado debe preservar el equilibrio frente a los intereses del mercado.
En la mañana de hoy en la sede del arzobispado de La Plata se llevó adelante una reunión de trabajo entre el dueño de casa -monseñor Héctor Aguer- y un nutrido grupo de concejales de la ciudad. El temario se centró en la polémica propuesta que impulsa el ejecutivo comunal para reformar el Código de Ordenamiento Territorial.
Durante casi una hora, los concejales Teresa Urriza, Sebastián Tangorra y Miguel Forte (Bloque FPV-PJ Nacional y Popular), Juan Pedro Chaves, Julio Irurueta y Jacinta Tritten (Peronismo Federal Pro), José Ramón Arteaga (Unión Celeste y Blanco), y Gastón Crespo (GEN) explicaron a la máxima autoridad eclesiástica de la región el cúmulo de irregularidades en el tratamiento de la norma, su falta de consenso entre las instituciones y la ausencia de estudios que fundamenten la propuesta.
Los concejales sostuvieron al finalizar el encuentro que “la Iglesia tampoco fue consultada ni tenida en cuenta sobre la intención de reformar la ‘norma madre’ de la ciudad”. Y afirmaron que “Aguer estaba muy informado de la situación, se mostró interesado y con gran conocimiento del espíritu fundacional de La Plata al cual se debe proteger” afirmaron.
También los ediles se mostraron entusiasmados con el compromiso que asumió Aguer en analizar la norma con los especialistas de la Universidad Católica, más precisamente con la Facultad de Arquitectura de esa casa de estudios. “Quedamos comprometidos en acercarle la propuesta para que la Iglesia en forma institucional siente una postura luego de analizarla con los especialistas de la Universidad Católica” afirmaron.
Asimismo hablaron sobre la dificultad que generará la superpoblación en el micro centro con la construcción de edificios de altura y las dificultades y deficiencias en los servicios que traerá en consecuencia. Coincidimos además con la mirada crítica que la Iglesia tiene sobre los barrios cerrados” aseguraron al afirmar que “son desarrollos de barrios elitistas que promueven la desintegración social”.
Siempre es importante la mirada que tiene la Iglesia sobre los temas sensibles de la vida de la ciudad, y en este sentido es trascendente y vital conocer su punto de vista” manifestaron los concejales quienes además confirmaron que seguirán con esta ronda de consultas por distintas instituciones representativas de la ciudad.